三天“五·一”小长假是许多人“放松”的好时机，不过对于自驾游的朋友来说，这三天时间也是舟车劳顿、频繁用车的集中时间段。小长假后，各地陆续迎来返程后为汽车做保养的小高峰。

　　当车辆长途归来，对其进行“体检”十分有必要，一方面可以确保车辆在日常行驶中的安全，还可以使爱车更耐用，我们今天就来为您介绍自驾归来如何对爱车进行检查与养护。

　　户外自驾过后，车辆的滤清器都会有不同程度的耗损。首先打开发动机舱盖，取出空气滤芯，可以看出这个长时间使用后的滤芯已经布满灰尘，芯纸已经发黑变色，随后用气枪将空气滤芯外壳吹净，然后换上早已准备好的新空滤，用户可以选择不同价位的空滤，这其中包括博世、曼牌等国际大牌的空气滤芯，按照不同车型的更换频率不同，车型的空滤更换周期大致为5000-10000公里。

　　然后，准备拆除发动机舱内的绒布饰板，通过撬开卡子，饰板内的空调滤芯就能看到，空调滤芯在夏天的使用率极高，考虑到大城市的污染程度，其使用周期一般为5000公里。随后换上新的空调滤芯，在这里提醒一下车主，有时候车内在夏天会存在霉味，这主要是因为包裹冷凝器的绒布饰板在长时间受潮的情况下发生霉变，进而传播进车内，在保养时应当注意查看。卸下油底壳后，将机油螺栓一并卸下，油底壳的机油便会顺势留下，值得注意的是机油螺栓一般在4S中会在保养完毕后，更换全新的，这主要因为机油螺栓大部分为铝制，在卸下之后螺栓会轻微形变，如果重复使用，短时间不会发生状况，长时间使用后，便会出现渗。

　　换下旧机油后就可以顺势安装机油滤清器了，机油滤清器用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。

　　在养护最后，倒入定量的机油，机油的选择可以根据发动机的使用工况以及发动机的压缩比选择适当的机油类型。

　　外出自驾，车辆损耗是一定的，及时养护能保证车辆的正常行驶，这样也能减少车辆生病机率，延长爱车寿命。