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一种工业润滑油生产输送装置的制作方法

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  • 发布时间:2021-12-01 13:49
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【概要描述】现有的润滑油生产运输装置通常采用传送带运输,但在运输过程中,气缸容易从传送带上掉下来,造成不必要的损坏,增加运输成本。其次,使用输送带时,通常是连续输送气缸,导致工人长时间连续工作,提高了人们的工作疲劳度。同时,当工业润滑油倒入气缸时,外部灰尘容易进入润滑油,使润滑油受到污染,降低工业润滑油的产品质量。

一种工业润滑油生产输送装置的制作方法

【概要描述】现有的润滑油生产运输装置通常采用传送带运输,但在运输过程中,气缸容易从传送带上掉下来,造成不必要的损坏,增加运输成本。其次,使用输送带时,通常是连续输送气缸,导致工人长时间连续工作,提高了人们的工作疲劳度。同时,当工业润滑油倒入气缸时,外部灰尘容易进入润滑油,使润滑油受到污染,降低工业润滑油的产品质量。

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  工业润滑油是一种液体或半固体润滑剂,用于各种类型的汽车和机械设备,以减少摩擦并保护机械和机械加工零件。主要起到润滑、辅助冷却、防锈、清洗、密封、缓冲等作用。只要应用在两个相对运动的物体之间,就可以减少两个物体之间接触所产生的摩擦和磨损,也就是工业润滑油,在运输工业润滑油的过程中,通常需要储存在一个特殊的钢瓶中。现有的润滑油生产运输装置通常采用传送带运输,但在运输过程中,气缸容易从传送带上掉下来,造成不必要的损坏,增加运输成本。其次,使用输送带时,通常是连续输送气缸,导致工人长时间连续工作,提高了人们的工作疲劳度。同时,当工业润滑油倒入气缸时,外部灰尘容易进入润滑油,使润滑油受到污染,降低工业润滑油的产品质量。

工业润滑油


  本实用新型的目的是提供一种工业润滑油生产和输送装置,以解决上述背景技术中提出的问题。为了达到上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种工业润滑油生产输送装置,包括第一固定板,所述第一固定板上端的左侧设有放置装置;第一固定板上端中部设有第一凹槽;第一凹槽的前后凹槽壁上设有滑槽;第一凹槽的前后凹槽壁的左侧设有输送装置。第一固定板的左下部和右下部均固定连接有第二固定板,两个第二固定板相对面的中部一起固定连接有第三固定板,第三固定板的前端设有旋转推动装置。优选地,放置装置包括一个U形框架,其上端固定连接有漏斗,漏斗内腔固定连接有滤网,U形框架内腔顶部固定连接有输送管,U形框架固定连接在第一固定板的上端和左侧,将放置装置与第一固定板固定连接。优选地,输送装置包括两组限位杆,两组限位杆外表面的左侧部分与输送板活动连接,输送板的前后上部设有放置槽,两个放置槽的槽壁均设有钢筒;输送板与第一凹槽的前后槽壁的左侧部分活动连接,以将输送装置与第一固定板活动连接。优选地,旋转推动装置包括电机,电机的输出端固定连接有第一旋转杆,第一旋转杆的前端固定连接有第一转盘,第一转盘的外表面活动连接有传送带,传送带内腔的右侧通过转轴活动连接有第二转盘,传送带的中下部固定安装有挤压块,挤压块与挤压杆固定连接。优选地,放置装置和传送装置在同一竖直线上。优选地,漏斗与两组输送管连通。
   与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:1 .将储有工业润滑油的钢瓶放置在放置槽内,放置槽的形状正好与放置槽重合,起到限制钢瓶、防止钢瓶倾倒的作用;同时,在运输钢瓶时,两组限位杆起到限制运输板的作用,从而限制钢瓶,提高钢瓶在运输过程中的稳定性,防止钢瓶从运输装置上脱落,减少钢瓶损坏的可能性。2.挤压块和挤压杆由传送带驱动旋转到传送带的上表面。此时,挤压杆接触输送板的左侧,从而在挤压杆进一步向右移动时,推动输送板和气缸向右移动,完成工业润滑油的生产和运输过程。挤压杆一次只能带动两个气缸运输,减轻了工人的劳动疲劳。3.将工业润滑油倒入漏斗中,通过设置滤网过滤润滑油中的杂质,使灰尘等杂质截留在滤网上,工业润滑油通过输送管垂直落入钢瓶。设置滤网是为了防止润滑油被污染,从而提高工业润滑油的产品质量。


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